martes, 4 de noviembre de 2014

Temporada 3 Capítulo 10 (3X10)

Jaguar XK-R
Aston Martin DB7 GT
BMW Serie 5
Porsche 911 GT3
Aston Martin Vantage
Ford GT

Temporada 3 Capítulo 9 (3X09)

Chrisler Crossfire
Smart Roadster Brabus
Jaguar XJ6
Honda Civic Type R
Honda NSX Type R

Temporada 3 Capítulo 8 (3X08)

Mercedes Benz 280 SL
Nissan Micra
Aston Martin Lagonda
Audi TT

Temporada 3 Capítulo 7 (3X07)

MG XPower SV
Porsche Cayenne Turbo
Mercedes Benz SLR McLaren
Morgan Plus 8
Noble M12 GTO
Rover 75

Temporada 3 Capítulo 6 (3X06)

Citroen C2
Aston Martin V8 Vantage
Holden Monaro
Toyota Hilux

Temporada 3 Capítulo 5 (3X05)

Mazda RX8 
Fiat Panda
Toyota Hilux
Volkswagen Corrado VR6
Mercedes Benz 190E 2.5 16 Cosworth

Temporada 3 Capítulo 4 (3X04)

Lamborghini Miura
Lamborghini Countach
Mini Cooper S Works
Lamborghini Gallardo

Temporada 3 Capítulo 3 (3X03)

Bentley Continental GT
Subaru Legacy Outback
Saab 9-5 Aero

Temporada 3 Capítulo 2 (3X02)

BMW M3 CSL
BMW M1
BMW M3
BMW M5
Porsche Boxster
BMW Z4
Honda S2000

Temporada 3 Capítulo 1 (3X01)

Ford GT
BMW serie 5
Porsche 911 GT3
Volkswagen Lupo

Temporada 2 Capítulo 10 (2X10)

TVR 350C
Overfinch Range Rover
Cadillac Sixteen
Volkswagen Phaeto

Temporada 2 Capítulo 9 (2X09)

Vandenbrink Carver
Volvo S60R
GM Hy Wire

Temporada 2 Capítulo 8 (2X08)

Nissan 350Z
Alfa Romeo 147 GTA
Citroën C3 Pluriel
Mercedes Benz CLK 500 Convertible
Audi A4 Cabriolet
Daihatsu Copen

Temporada 2 Capítulo 7 (2X07)

Koenigsegg CC8S
Renault Megane
Hummer H1
Hummer H2

Temporada 2 Capítulo 6 (2X06)

Subaru Impreza WRX STI
Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Vauxhall VX220 Turbo
Peugeot 206 GTI

Temporada 2 Capítulo 5 (2X05)

Porsche 911 Turbo
Porsche 911 Carrera 4S
Triumph TR6
Renault Clio V6

Temporada 2 Capítulo 4 (2X04)

James hace la prueba del Jaguar C-Type y cuenta la historia de un piloto de carreras, Duncan Hamilton. En Le Mans fue descalificado por cuestiones técnicas, se fue al pueblo y encontró un bar en el que se puso borracho. Más tarde los organizadores pensaron que si que podía correr, y Hamilton hizo la carrera mas dura del mundo borracho perdido, el resultado fue que ganó la carrera.


Richard prueba el Jaguar Mark 2, que salió al mercado mas tarde que el C-Type. La característica principal de este coche es que tenía frenos de disco(fue de los primeros en tener este sistema), y esto, sumado a su enorme motor(3.8L que le permitian acelerar de 0-100 en tan solo 8.5 segundos) lo convertían en un coche mucho mejor que sus competidores de la época que eran el Mercedes 220 y el BMW 2000.


En el plató hacen una explicación del nuevo Jaguar XJ, el cual es más espacioso que el anterior, tiene mas maletero y es 200kg más ligero, ya que está hecho de aluminio. Jeremy inventa una prueba para probar si este nuevo XJ ha perdido su "jaguaracidad" al ser mas tecnológico. La prueba consiste en circular por autovía hasta que no aguante mas. Se puede decir que el Jag ha pasado la prueba ya que es mejor en todos los aspectos que el antiguo XJ.

Temporada 2 Capítulo 3 (2X03)


Porsche acaba de sacar el nuevo Cayenne al mercado. Según dice Jeremy, los de Porsche esperaban que probaran su nuevo SUV, por eso mismo no lo prueban, pero si su hermano gemelo, el VW Touareg V10 TDI
En comparación con el todoterreno de circuito de Porsche, y el X5 urbano de BMW, el Touareg es un gran todoterreno con sus placas protectoras, reductora, bloqueo electrónico del diferencial...
La versión que utilizan de prueba es la V10 de 5L turboalimentado, que genera 750Nm y 313CV. Debido al gran peso de este motor, el comportamiento y el confort se ven menguados. La conclusión de Jeremy es que si no estas conforme con el Touareg, que te compres el Cayenne, si no te gusta su diseño mejor el X5, si quieres un caballo de tiro cómprate un Toyota Land Cruiser, si quieres algo para llevar a tus hijos al colegio mejor un Volvo XC90 y si quieres uno que haga un poco de todo, la mejor opción es un Range Rover.

Los tres presentadores se preguntan cual será el peor coche, y coinciden en que es el Lexus SC430. Le toca probarlo a Richard y empieza diciendo qué requisitos de diseño necesita un coche deportivo: ser bonito por fuera y por dentro, fácil de conducir y de manejar. Al parecer el Lexus no cumple ningún de estos requisitos. Los únicos aspectos positivos que destaca del coche son el motor y el equipo de música. Según Richard, le parece una mejor opción el Hyundai Coupe, por su precio, su caja de cambios y las sensaciones que transmite.


Deciden hacer una carrera para saber que país tiene el superdeportivo mas rápido, y los participantes son los siguientes coches:
Desde Alemania, el Porsche 911 Turbo; desde Japón el Honda NSX; desde Estados Unidos el Chevrolet Corvette; desde Francia el Ventury Atlantique; desde Italia el Ferrari F360; y desde Inglaterra el Jaguar XJ aligerado de Top Gear. El resultado de la carrera fue: 1º Porsche, 2º Ferrari, 3º Honda. El Jaguar hizo un tiempo penoso, así que pidieron la revancha pero con un as en la manga. Le instalan un sistema de NoS, que puede suponer un extra de hasta 500CV. Finalmente el Jaguar gana la carrera.

James prueba el coche mas barato de Reino Unido, el Perodua Kelisa. Se trata de un coche realmente básico, pero tiene todo lo imprescindible para un coche, y por solo 6.000€.

Jeremy Prueba el BMW Z8 Alpina, una "preparación" del Z8 para intentar mejorarlo y según Jeremy no lo consiguen. Lo primero que hicieron fue cambiarle el motor de 5L por uno de 4.8L, el cual era menos potente, le quitaron el cambio manual y le pusieron un cambio automático y le cambiaron la suspensión por una mas blanda. Según Jeremy, su objetivo era convertirlo en un coche para pasear, pero no funcionó. En el circuito hizo el mismo tiempo que el Lamborghini Murcielago.

El invitado de esta noche es David Soul, Actor de Starsky y Hutch.



lunes, 27 de octubre de 2014

Temporada 2 Capítulo 2 (2X02)

 En este segundo capitulo de la segunda temporada Jeremy prueba un Rolls Royce Phantom. Nada mas empezar habla de lo enorme que es todo en ese coche, como sus enormes ruedas o su gran motor V12 de 6'7L que entrega una potencia de 460 cv. En lugar de tener un cuenta revoluciones tiene un indicador de la potencia de reserva, es decir, te dice la cantidad de potencia que estas usando(yendo a 100 km/h tienes un 90% de potencia disponible, o dicho de otra manera, estas usando unos 40 cv y tienes disponibles otros 420 cv). Este Rolls Royce ha mejorado muchísimo respecto a los antiguos en cuanto a ruido en marcha y consumo(unos 15L/100km). A pesar de su simplicidad, su elegancia y su tamaño es un coche rápido y ágil: acelera de 0 a 100 en 5'7 segundos.

 Richard nos enseña que se puede comprar un coche ingles de lujo por 9.000€, el Rober P5 coupe, equipado con un motor de 3L y 6 cilindros en linea, el cual era poco potente. Más tarde se le cambió el motor por un V8 de 3'5L



 Jeremy empieza a hablar del BMW M3 E46, dice que evitando el color dorado-bilis y la caja de cambios secuencial no se podria tener un coche mejor, pero aparece probando el Audi S4, dotado de un gran V8 de 4.2L, que tiene 2 puertas mas que el BMW, tracción total y 2 cilindros mas. Hacen una carrera de aceleracion, pero el BMW gana(tiene 1cv menos pero es mas ligero). En cambio cuando hay curvas de por medio el Audi es mucho mejor gracias a su tracción total. El BMW es como una fiesta en Ibiza, mientras que el Audi es como una cena romántica. En el circuito el BMW M3 hizo un tiempo de 1:31:8, casi un segundo mas lento que el Audi, que lo hizo en 1:30:9.



El programa termina con una carrera al circuito de diferentes partidos politicos con un MG ZR, uno de ellos sin carne de conducir.

Como invitado tienen a Jamie Oliver, que opina que el mejor transporte por Londres es la moto, ya que puedes esquivar atascos sin ningún problema. Jaimie tiene una furgoneta VW un poco retocada: una cama de matrimonio, una pequeña cocina, una televisión, y lo mas importante, un motor de Porsche de 3'6L, y siendo como son los de Top Gear, hicieron que The Stig condujera por el circuito mientras Jaimie cocinaba algo en la parte trasera de la furgoneta. Tardó 1:50 en dar la vuelta al circuito igualando el tiempo de Gordon y de Jeremy con el coche de precio razonable.

En las noticias los tres presentadores hablan del nuevo Daihatsu Charade, un coche bien equipado con elevalunas eléctricos, abs... por tan solo 6.800€.

Temporada 2 Capítulo 1 (2X01)

En este capitulo Jeremy prueba un Smart Roadster, un pequeño coche turboalimentado de 3 cilindros, 700 cc y 80 cv. Tiene un cambio secuencial de 6 velocidades, aunque tarda mucho en realizar los cambios. Tiene un techo de lona el cual se pliega electricamente en un compartimento del motor. Jeremy comenta que es mucho mas espabilado que cualquier BMW enorme de 1.000 cv. Los Smarts los hace mercedes, así que tener un Smart es como tener un mercedes descapotable con turbo y de tracción trasera. Lo peor de este coche es su ridículo maletero en el cual no cabe ni una maleta y su cambio secuencial que tarda casi una semana en hacer cada cambio.
 James conduce su propio Bentley T2, según dice, el Bentley mas barato que se puede comprar. Este edificio con ruedas utiliza un motor V8 de 6'75L, aunque cuando aceleras no ocurre nada por su gran peso. Este armatoste tiene un consumo de 19 litros cada 100 km conduciendo tranquilo, y llenar el deposito son unos 90€. Este coche es tan grande que James ha tenido que alquilar un hangar a 11 km de su casa, y cuando lleva el coche a lavar le cobran dos veces.
 Richard  prueba un Bowler Wildcat, un coche basado en un Land Rover, pero hecho para correr, que cuesta 56.700€. Debajo del capo tiene un V8 de 5L y 300 cv, que permite que acelere de 0 a 100 en 4'8 segundos. En lugar de llevar el pesado chasis del Land Rover, han diseñado un marco de metal fundido que tardan 3 semanas en hacer. Para ahorrar mas peso han hecho los paneles de la carrocería de fibra de vidrio. Un punto clave de este coche es su robustez, se ha tirado desde una altura de 12 metros sobre el morro y no le ha pasado nada, y el techo puede soportar mas de 10 toneladas. En el circuito de top gear hizo un tiempo de 1:39:4.

El invitado de este capitulo es Vinnie Jones, ex futbolista y actor. Cuenta que en el rodaje de la película "60 segundos", Nicolas Cage aparecía cada día con un coche diferente, pero que con lo que mas disfrutaba era con las motos, ya que con el casco nadie le reconoce. En el circuito hace un tiempo de 1:53.

En las noticias enseñan el Lamborghini Gallardo con motor V10 de 5L y 550 cv, con un precio de 136.000€. Dicen que este coche le hará la competencia al Ferrari 360. También enseñan un kit car: una replica de un Ferrari 355 hecho a partir de un Toyota mr2.